Τύπος σχοινιού

Από το βαμβάκι και την κάνναβη μέχρι το νάιλον, το αραμίδιο και τα πολυμερή, διαφορετικά υλικά και διαδικασίες καθορίζουν τη διαφορά στην αντοχή του σχοινιού, την επιμήκυνση, την αντοχή στη διάβρωση και την αντοχή στην τριβή.Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφαλής και αποτελεσματική χρήση των σχοινιών σε τομείς ασφάλειας, θαλάσσιων, στρατιωτικών, ελλιμενισμού, πυρόσβεσης, ορειβασίας, εκτός δρόμου και άλλων τομέων, θα πρέπει να γίνεται λογική επιλογή σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά και τις απαιτήσεις ασφαλείας των σχοινιών, τις προδιαγραφές χρήσης πρέπει να ακολουθείται και να δίνεται προσοχή στη μη τυπική χρήση σχοινιών.Παρακάτω, οι τύποι και οι χρήσεις των κοινώς χρησιμοποιούμενων σχοινιών εξηγούνται λεπτομερώς σύμφωνα με τα διάφορα πεδία.

σχοινί αναρρίχησης

Το ορειβατικό σχοινί είναι ένας σημαντικός εξοπλισμός στην ορειβασία και ο πυρήνας του είναι οι ορειβατικές τεχνικές όπως η ανάβαση, η μείωση και η προστασία.Η φύση του σχοινιού αναρρίχησης και ο χρόνος φόρτισης είναι τρεις πολύ σημαντικές παράμετροι απόδοσης.

Τα σύγχρονα σχοινιά αναρρίχησης χρησιμοποιούνται όλα για την προσθήκη ενός στρώματος δικτυωτού σχοινιού πάνω από μερικά στριμμένα σχοινιά, όχι συνηθισμένα νάιλον σχοινιά.Το σχοινί λουλουδιών είναι ένα σχοινί ισχύος και η ολκιμότητα είναι μικρότερη από 8%.Τα σχοινιά ισχύος πρέπει να χρησιμοποιούνται για έργα όπου μπορεί να σημειωθεί πτώση ισχύος, όπως αναρρίχηση, ορειβασία, μείωση κ.λπ. Γενικά, τα λευκά σχοινιά είναι στατικά σχοινιά με ολκιμότητα μικρότερη από 1% ή μηδενική ολκιμότητα σε ιδανικές συνθήκες.Χρησιμοποιείται γενικά για σπηλαιολογία στην ορειβασία, σχοινιά επισκευής δρόμων και βιομηχανική χρήση.

Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλα τα σχοινιά αναρρίχησης μόνα τους.Η λέξη UIAA① που σημειώνεται στην κεφαλή του σχοινιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνη της σε περιοχές που δεν είναι πολύ απότομες.Η διάμετρος είναι έως 8 mm.Μόνο το σχοινί που επισημαίνεται με UIAA δεν είναι αρκετά δυνατό και μόνο διπλά σχοινιά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ταυτόχρονα.

Σχοινί ρυμούλκησης σειράς εκτός δρόμου

Οι σειρές εκτός δρόμου συνήθως έχουν σχοινί τρέιλερ εκτός δρόμου, σχοινί βαρούλκου εκτός δρόμου και μαλακό αγκίστρωμα εκτός δρόμου.Το σχοινί του τρέιλερ είναι γενικά κατασκευασμένο από νάιλον πολυεστέρα, με πλεγμένη δομή δύο στρωμάτων, η οποία είναι ισχυρή και ανθεκτική στη φθορά.το σχοινί βαρούλκου εκτός δρόμου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οχήματα εκτός δρόμου με ηλεκτρικά βαρούλκα για αυτοδιάσωση εκτός δρόμου.Το υλικό είναι UHMWPE.ο μαλακός δεσμός είναι κατασκευασμένος από ίνα UHMWPE και χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του σχοινιού του τρέιλερ με το σώμα.

σχοινί πρόσδεσης

Οι γραμμές πρόσδεσης αποτελούν ουσιαστικό μέρος του συστήματος πρόσδεσης και χρησιμοποιούνται για τη στερέωση του σκάφους για την εξασφάλιση αποτελεσματικής αντίστασης στις επιδράσεις του ανέμου, της ροής και των παλιρροϊκών δυνάμεων υπό τυπικές συνθήκες περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια της ελλιμενισμού.Το ατύχημα που προκαλείται από το σπάσιμο του σχοινιού πρόσδεσης υπό συνθήκες καταπόνησης είναι σοβαρό, επομένως οι απαιτήσεις για ακαμψία, αντοχή σε κάμψη κόπωσης, αντοχή στη διάβρωση και επιμήκυνση του σχοινιού είναι εξαιρετικά αυστηρές.

Το σχοινί UHMWPE είναι το καλώδιο πρόσδεσης της επιλογής.Με την ίδια αντοχή, το βάρος είναι το 1/7 του παραδοσιακού συρματόσχοινου από χάλυβα και μπορεί να επιπλέει στο νερό.Διατίθενται διάφορες κατασκευές και επιστρώσεις σχοινιών για τη βελτίωση της απόδοσης του καλωδίου στην προβλεπόμενη εφαρμογή.Σε πρακτικές εφαρμογές, το σπάσιμο του καλωδίου που προκαλείται από φυσικούς παράγοντες ή ακατάλληλη ανθρώπινη λειτουργία δεν μπορεί να αγνοηθεί, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό προσωπικό τραυματισμό και ζημιά στον εξοπλισμό.

Η ασφαλής λειτουργία των σχοινιών πρόσδεσης θα πρέπει να περιλαμβάνει, ενδεικτικά, τις ακόλουθες πτυχές: επιλέξτε καλώδια σύμφωνα με τη σχεδιαστική δύναμη θραύσης του πλοίου, έτσι ώστε κάθε σχοινί να βρίσκεται σε κατάλληλη θέση πίεσης.να προσέχετε τη συντήρηση των σχοινιών και να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των καλωδίων.Κάντε έγκαιρες διορθώσεις σύμφωνα με τις κλιματικές και θαλάσσιες συνθήκες Σχέδιο καλωδίων πρόσδεσης.ανάπτυξη ευαισθητοποίησης για την ασφάλεια του πληρώματος.

πυροσβεστικό σχοινί

Το σχοινί πυρκαγιάς ασφαλείας είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του εξοπλισμού πρόληψης πτώσης πυροπροστασίας και χρησιμοποιείται μόνο για διάσωση πυρκαγιάς, διάσωση διάσωσης ή καθημερινή εκπαίδευση.Σύμφωνα με τη διάμετρο, χωρίζεται γενικά σε ελαφριά σχοινιά ασφαλείας, σχοινιά γενικής ασφάλειας και σχοινιά ασφαλείας αυτοδιάσωσης.Τα κοινά υλικά για τα σχοινιά πυρασφάλειας μπορούν να χωριστούν σε πολυεστέρα, νάιλον και αραμίδιο.Το πυροσβεστικό σχοινί είναι ένα ειδικό είδος σχοινιού ασφαλείας, η αντοχή του σχοινιού, η επιμήκυνση και η αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία είναι οι βασικοί παράγοντες.

πυροσβεστικό σχοινί ασφαλείας

Το υλικό του σχοινιού πυρασφάλειας περιλαμβάνει επίσης τα στρώματα σχοινιού και εξωτερικών ινών με την προσθήκη πυρήνα από χαλύβδινο σχοινί.Η ίνα αραμιδίου μπορεί να αντέξει υψηλή θερμοκρασία 400 βαθμών, υψηλή αντοχή, αντοχή στη φθορά, αντοχή στο ωίδιο, αντοχή σε οξύ και αλκάλια, είναι μια πολύ καλή επιλογή για σχοινιά πυρκαγιάς.

Το πυροσβεστικό σχοινί είναι ένα στατικό σχοινί (η διαφορά μεταξύ ενός δυναμικού και ενός στατικού σχοινιού), το οποίο έχει χαμηλή ολκιμότητα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για κατάβαση.Και τα δύο άκρα του σχοινιού ασφαλείας πρέπει να είναι σωστά φινιρισμένα και να επιλεγεί η κατασκευή βρόχου σχοινιού.Ράψτε 50mm με σχοινί από το ίδιο υλικό, τυλίξτε ένα μανίκι από καουτσούκ ή πλαστικό γύρω από τη ραφή για θερμοκόλληση.

Το σχοινί είναι ένα από τα εργαλεία για ειδικούς τύπους εργασίας.Οι επαγγελματίες θα πρέπει να αναγνωρίζουν τη σημασία και τη σημασία της ασφαλούς λειτουργίας του σχοινιού, να ελέγχουν αυστηρά όλες τις πτυχές της χρήσης του σχοινιού και να ελαχιστοποιούν τους κινδύνους, προάγοντας έτσι την ασφάλεια και τη βιώσιμη ανάπτυξη του κλάδου.